由中国国际问题研究基金会和中国—东盟商务理事会共同主办的21世纪海上丝绸之路国际研讨会21日在京举行。外交部副部长刘振民、中国国际问题研究基金会理事长刘古昌、中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁及东盟部分国家驻华使节出席并致词。中国国际问题研究基金会第一副理事长沈国放主持研讨会开幕式并在闭幕式上作总结发言。有关部委官员、中国前驻东盟国家使节、东盟国家驻华使馆外交官和东盟国家商界领袖和中国全国性行业商（协）会负责人、企业家代表以及中国与东盟有关国家媒体代表等约150人出席会议。

与会代表围绕“中国—东盟关系与丝绸之路建设”、“中国—东盟自贸区升级版与区域产能合作”、“民心相通与丝路建设中的社会人文交流”三个主题进行了热烈的交流和探讨。

刘振民副部长首先代表外交部对会议的召开表示热烈祝贺！他表示，东盟是中国周边外交的优先方向，也是建设“21世纪海上丝绸之路”的重点地区。中国与东盟国家有条件、有能力将21世纪海上丝绸之路建设成为自由畅通的发展之路，互利共赢的共享之路，互学互鉴的合作之路，和谐共处的和平之路，民心相通的友谊支路。他建议为此做好以下工作：促进互联互通，提升经贸合作水平，做好发展战略对接，共同维护南海和平稳定，加强人文交流和生态环境保护合作。

刘古昌理事长在致词中表示，中国领导人和中国政府高度重视发展中国与东盟的关系，高度重视与东盟国家共建海上丝路的合作。今年，习近平主席出访越南、新加坡，李克强总理出访马来西亚，张德江委员长出访老挝。此外，中国-东盟自贸区升级版建设达成协议，中国与印尼就双方合作在印尼建设高铁签署项目协议，中国与老挝就合作在老挝建设铁路开工奠基，中国与新加坡就在以中国重庆为主建设第三个政府间重要经济合作项目达成协议。这一系列大项目的实施都离不开海上丝路建设的强劲推动。海上丝路建设是中国和东盟国家及沿线各国开放合作的宏大愿景，是一项内容极其丰富的系统工程，它的建设才刚刚开始。坚持共商、共建、共享的原则，首先是共商。今天的研讨会就是一种形式的共商。通过研讨，深刻认知海上丝路建设对沿线各国的价值，准确评估建设过程中面临的机遇和挑战，就如何共商、共建、共享提出有益的看法和意见。

许宁宁执行理事长在研讨会上指出，在全球经济放缓情势下，要实现２０２０年中国－东盟贸易额达到一万亿美元的目标需要探索新的经济合作点，以“海丝”为平台，加强产能合作应成为双方合作升级的重点方向。为了进一步提高双边产能合作的质量和水平，除了加强企业自律，还应充分发挥行业协会的桥梁作用。

外交部亚洲司副司长白天表示，２１世纪海上丝绸之路是国际产能合作的孵化器。“一带一路”建设着眼于通过产能合作推动区域内资源配置更加高效，要素流动更加自由便捷，市场融合进一步深入，发挥各国基于要素禀赋和经济结构不同所拥有的比较优势，全面促进产业分工深化、产业体系发展。

沈国放第一副理事长在总结发言中概括了与会者的主要观点，即：合作是实现各国发展的必然选择，共建海上丝绸之路是密切合作的重大举措；互联互通与产能合作是共建海上丝绸之路的两大重点，对东盟经济共同体的建设发展有着重要意义；民心相通是丝绸之路建设的社会根基，人文交流可以为深化双方合作筑牢民意基础；实施《东盟2025：携手前行》愿景文件与“一带一路”有机结合，促进两者相辅相成；抓好早期收获项目，发挥其示范效应，提高各有关方合作的积极性。

（国际网专稿）